BMW:s historia i korthet

BMW:S URSPRUNG OCH HISTORIA

You can see the full version of this text in BMW History.

1910s:

  • BMW grundas 1916 som Bayerische Motoren Werke (BMW) efter att grundaren Karl Friedrich Rapp lämnat företaget.
  • Tillverkning av BMW IIIa flygmotorer för den tyska armén under första världskriget.

1920s:

  • Efter kriget tvingades BMW sluta tillverka flygplan och övergick till tillverkning av jordbruksutrustning, hushållsartiklar och järnvägsbromsar.
  • Förvärv av bilföretaget Automobilwerk Eisenach och tillverkning av den första BMW-bilen, BMW 3/15, 1928.
  • Utökning av BMW:s modellprogram med sedans, coupéer, cabrioleter och sportbilar.

1930s:

  • Fortsatt expansion av BMW:s modellprogram, inklusive lanseringen av BMW 303, som var den första BMW-bilen med en sexcylindrig radmotor.
  • BMW:s engagemang i produktionen av flygplansmotorer för Luftwaffe under andra världskriget.

Foto av Max Avans, Pexels

1940s:

  • Tillverkning av flygplansmotorer och deltagande i utvecklingen av framgångsrika motorkonstruktioner för Luftwaffe under kriget.
  • Bombningar av BMW:s produktionsanläggningar under kriget.
  • Förbud mot motorcykel- och biltillverkning för BMW efter kriget. Tillverkning av köksredskap och cyklar.

1950s:

  • Återupptagande av motorcykelproduktionen 1947 och lansering av motorcykeln R24 1948.
  • Återupptagande av biltillverkningen 1952 med BMW 501.
  • Utökning av BMW:s modellprogram med sedans, coupéer, cabrioleter och sportbilar.
  • Förvärv av företaget Hans Glas 1966.

1960s:

  • Utveckling av projektet ”Neue Klasse” (Ny klass) och lansering av sedanserien New Class 1962.
  • Utökning av modellprogrammet med 02-seriens coupéer 1966.
  • Fusion med Daimler-Benz föreslogs 1959, men stoppades av aktieägarna och Quandt-gruppens ingripande.

1970s:

  • Tillverkning av sexcylindriga raddmotorer och lansering av 7-serie sedan 1978.
  • Skapandet av BMW:s motorsportdivision, BMW M, och lanseringen av BMW M1 1978.
  • Introduktion av 5-serie mellanstora sedaner 1972 och 3-serie kompakta sedaner/coupéer 1975.

1980s:

  • Utveckling och produktion av nya sport- och lyxmodeller, inklusive BMW M5, den första dieseldrivna BMW:n (M21) och den första fyrhjulsdrivna sedanen (E30 325iX).
  • Lansering av 7-serien med en V12-modell och automatisk växellåda 1987.
  • Introduktion av 6-serien av lyxkupéer 1976.
  • Expansion av biltillverkningen i andra delar av världen, inklusive öppnandet av en fabrik i Spartanburg, South Carolina, USA, 1994.
  • Förvärv av det brittiska bilmärket Rover Group 1994, som omfattade märken som Rover, Land Rover och Mini.
  • Försäljning av Rover Group år 2000, där endast varumärket Mini behölls.

2000s:

  • Utökning av BMW:s modellprogram med introduktionen av kompaktbilen i 1-serien 2004.
  • Lansering av 3-serie sedan/coupe 1998 och 5-serie sedan 2003.
  • Utveckling och produktion av BMW i3, BMW:s första helt eldrivna bil, 2013.
  • Lansering av 4-seriens coupéer och cabrioleter 2013.

2010s:

  • Utökning av BMW:s elbilssortiment med lanseringen av BMW i8, en plug-in hybrid sportbil, 2014.
  • Introduktion av 2-seriens coupéer och cabrioleter 2014.
  • Lansering av 7-serien av lyxsedaner 2015.
  • Utökning av BMW:s utbud av högpresterande sportbilar med introduktionen av 8-serien 2018.
  • Fortsatt utveckling och produktion av elfordon under undermärket BMW i, inklusive BMW iX3, BMW i4 och BMW iX.

Idag är BMW erkänt som ett bilmärke för lyx och prestanda, med ett brett utbud av modeller som sträcker sig från kompakta fordon till SUV:ar och sportbilar. Företaget har också gett sig in på marknaden för elfordon och satsar på teknisk innovation och hållbarhet inom fordonsindustrin.