BMW Z9 Concept: Prototypen som satte trender inom BMW:s fordonsdesign
Esta entrada también está disponible en: Engelska Spanska Tyska
I världen av klassiska bilar finns det modeller som sticker ut för sin innovation och framtidsvision. En av dessa är BMW Z9 Concept, en bil som satte en milstolpe i 2000-talets fordonsdesign. I den här artikeln kommer vi att utforska BMW Z9 Concept på djupet, från introduktionen 1999 till dess utmärkande egenskaper och revolutionerande teknik. Låt oss tillsammans upptäcka hur detta koncept lade grunden för utvecklingen av andra modeller från BMW-märket.
BMW Z9 Concept: En dröm som går i uppfyllelse
BMW Z9 Concept, även känd som Z9 Gran Turismo eller Z9 GT, är en fyrsitsig coupébil som först presenterades på Frankfurt Motor Show i september 1999. Z9 Concept designades av Adrian van Hooydonk under ledning av Chris Bangle och var ett djärvt, avantgardistiskt uttalande om BMW:s vision för fordonsdesign under det nya årtusendet. Karossen i kolfiber på ett aluminiumchassi skapade förutsättningar för ett lätt och smidigt fordon, utan att kompromissa med säkerhet eller komfort.
En revolutionerande interiör
Inredningen i BMW Z9 Concept var en uppvisning i innovation och avantgarde. En stor 8,8-tumsskärm i mitten av instrumentpanelen visade all nödvändig information för föraren, med undantag för hastighetsmätaren och varvräknaren, som var konventionella analoga instrument. Skärmen var placerad inom förarens synfält, så att föraren kunde se den samtidigt som han eller hon koncentrerade sig på vägen. Kontrollerna manövrerades med en stor multifunktionsknapp placerad mellan framsätena.
Begreppet intuitiv interaktion
Z9 Concept innehöll BMW:s revolutionerande Intuitive Interaction Concept, som gjorde det möjligt för föraren att enkelt aktivera funktioner under körning, utan att ständigt behöva undersöka och manipulera konventionella reglage. Konceptet, som kallas Intuitive Interaction Concept, består av en kombination av en vridratt och en tryckknapp för att välja funktioner. Bekräftelse på valt läge visades på den instrumentpanelmonterade displayen. Med denna enhet var det möjligt att styra flera hundra fordonsfunktioner.
Tekniska innovationer och ergonomi
BMW Z9 Concept var banbrytande när det gällde att introducera ny teknik och omdefiniera ergonomin inom fordonsdesign. En av de mest framträdande innovationerna i Z9 Concept var iDrive-systemet, som revolutionerade det sätt på vilket förare interagerar med fordonsfunktioner. Även om iDrive först implementerades i serieproduktion i BMW 7-serien (E65) 2001, var Z9 Concept en av de första prototyperna som utrustades med denna teknik.
Den imponerande exteriördesignen hos BMW Z9 Concept
Exteriördesignen på BMW Z9 Concept var verkligen imponerande och slående. Den har BMW:s karaktäristiska långa motorhuv och korta baklucka, vilket skapar ett sportigt och dynamiskt utseende. Z9:s ”ansikte” innehåller ikoniska BMW-designelement, som de dubbla runda strålkastarna som ramar in den centrala njurgrillen. Den har också stora 20-tumshjul fram och 21-tumshjul bak, vilket ger en antydan om dess exceptionella prestandaegenskaper.
Dörrar med måsvingar och andra innovativa funktioner
En av de mest slående egenskaperna hos BMW Z9 Concept var måsvingedörrarna, som gav den ett futuristiskt och elegant utseende. Men till skillnad från andra bilar med liknande dörrar var Z9 Concept också utrustad med konventionella dörrar, vilket möjliggjorde större bekvämlighet och funktionalitet. De måsvingade dörrarna öppnas automatiskt med en knapptryckning på den elektroniska nyckeln. En knapptryckning på fjärrkontrollen öppnade och stängde också dörrarna.
Förutom de innovativa dörrarna hade Z9 Concept andra enastående funktioner. Till exempel använde de främre och bakre blinkerslamporna neonljusteknik, medan bakljusen innehöll lysdioder (LED). Dessa ljusförbättringar bidrog till bättre synlighet och ett elegant, modernt utseende.
Vanliga frågor om BMW Z9 Concept
Gick BMW Z9 Concept in i serieproduktion?
Nej, BMW Z9 Concept gick aldrig i serieproduktion. Men många av dess innovationer och funktioner påverkade utvecklingen av andra BMW-modeller.
Vilka tekniker från Z9 Concept har implementerats i andra BMW-fordon?
En av de enastående teknikerna från Z9 Concept som implementerades i andra BMW-fordon var iDrive-systemet. Detta revolutionerande kontrollgränssnitt introducerades först i BMW 7-serien (E65) 2001 och utvidgades senare till andra BMW-modeller.
Finns det några bilar som liknar Z9 Concept tillgängliga idag?
Även om Z9 Concept inte gick i serieproduktion kan dess inflytande på fordonsdesignen ses i vissa aktuella BMW-modeller, till exempel 8-serien och 4-serien, som har designelement inspirerade av Z9 Concept.
