,

BMW Z3, en autentisk roadster

BMW Z3 hamnade i rampljuset tillsammans med Pierce Brosnan i 1996 års James Bond-film Golden. Denna introduktion för allmänheten, i kombination med det faktum att bilen var BMW:s första moderna roadster för allmänheten, gav Z3 omedelbar popularitet och innebar att den sålde slut innan den första modellen nådde återförsäljarna.

Z3:s kärleksaffär med allmänheten visade sig vara bestående. Trots att BMW Z3 var monterad på en föråldrad bakhjulsupphängning från E30-serien var den ändå en snygg och rolig roadster som återupplivade marknaden för prisvärda sportbilar. Till en början erbjöds en 1,9-liters med 138 hästkrafter, men 1997 kom en 2,8-liters med 190 hästkrafter. (De kunde särskiljas genom bredare bakvingar.) Denna motor, med sin oklanderligt mjuka kraftöverföring och distinkta ljud, väckte Z3 till liv. Köregenskaperna var oklanderliga. Och ur ett köp- och ägarsynpunkt passade Z3 perfekt mellan instegsroadsters som Mazda Miata MX-5 och mer svåråtkomliga modeller som 911.

[anuncio_b30 id=2]

BMW Z3 hade dock sina brister. Vissa inredningsmaterial var otillfredsställande och kupén kunde verka liten för större förare på grund av den stora ratten och den överdimensionerade backspegeln. Cabrioletmodeller var också utrustade med en bakruta i plast, vilket försämrade bilens lyximage genom att grumla över tiden.

BMW Z3 tillverkades i USA

Som en av de första bilarna som lanserades från BMW:s fabrik i Spartanburg, South Carolina, byggdes Z3 mellan 1996-2002. Under sitt första år på marknaden kom Z3 i en enda modell: en 1,9-liters inline-fyra cabriolet basmodell, som drevs av en 1,9-liters inline-fyra på 138 hk. Standardutrustningen omfattade en AM/FM/cassettspelare och farthållare.

En femväxlad manuell växellåda var också standard, men de som letar efter en något mindre sportig körupplevelse kan välja en fyrväxlad automatisk. Läderklädsel och traction control var tillgängliga tillval.

Med 1998 års modell blev BMW Z3 lättare att anpassa till dåligt väder, tack vare införandet av ett konvertibelt tak, och 1999 kom Z3 coupé. Utrustad med 2,8-litersmotorn ensam, gav hatchback-designen extra styvhet och mångsidighet till kroppen, men dess udda bakre ände var inte till allas smak, vilket väckte avsky och förvirring bland dem som kände att det raderade den vackra bilden av den ursprungliga Z3, även om dess försäljningsvärde idag har stigit relativt roadster på grund av dess lägre produktionsomgång.

[anuncio_b30 id=2]

EngineCylinder capacityNo. of cylinders
/valves
PowerTorqueYEAR
M43 B181796 cm³4/885 kW (115 CV) a 5500 rpm168 Nm a 3900 rpm1996-1998
M43TU B191895 cm³4/887 kW (118 CV) a 5500 rpm180 Nm a 3900 rpm1998-2002
M44 B191895 cm³4/16103 kW (140 CV) a 6000 rpm180 Nm a 4300 rpm1995-1999
M52TU B201991 cm³6/24110 kW (150 CV) a 5900 rpm190 Nm a 4200 rpm1999-2000
M54 B222171 cm³6/24125 kW (170 CV) a 6100 rpm210 Nm a 3500 rpm2000-2002
M52 B282793 cm³6/24141 kW (192 CV) a 5300 rpm280 Nm a 3950 rpm1997-1998
M52TU B282793 cm³6/24142 kW (193 CV) a 5500 rpm280 Nm a 3500 rpm1998-2000
M54 B302979 cm³6/24170 kW (231 CV) a 5900 rpm300 Nm a 3500 rpm2000-2002
S50 B323201 cm³6/24236 kW (321 CV) a 7400 rpm350 Nm a 3250 rpm1997-2001
S54 B323246 cm³6/24239 kW (325 CV) a 7400 rpm354 Nm a 4900 rpm2001-2002

 

BMW Z3 photo gallery