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Die Entwicklung der BMW 3er Reihe (1975 – heute)

Die BMW 3er Reihe ist eines der bekanntesten und beliebtesten Modelle. Mit mehr als 15 Millionen verkauften Einheiten im Jahr 2019 macht sie 30 % des jährlichen Gesamtabsatzes der Marke BMW aus. So hat sie sich im Laufe der Zeit entwickelt.

Erste Generation der 3er-Serie (E21, 1975-1983)

Der BMW E21 kam 1975 als Ersatz für die 02er-Reihe auf den Markt. Er war zunächst als 2-türiges Coupé erhältlich.

Zum Zeitpunkt der Markteinführung waren alle Modelle mit 4-Zylinder-Motoren ausgestattet, später kamen 6-Zylinder-Motoren hinzu. Das von Baur hergestellte Cabrio-Modell war von 1978 bis 1981 erhältlich.


Zweite Generation der 3er-Serie (E30, 1982-1994)

Zunächst wurde der E30 nur als zweitürige Limousine produziert. Die viertürigen Limousinenmodelle wurden 1983 eingeführt, die Cabriolets 1985 und die Touring-Modelle 1987.

Er war der erste 3er, der mit einem Dieselmotor ausgestattet war, und mit dem Modell 325iX wurde der Allradantrieb in die 3er-Reihe eingeführt.

Die zweite Generation der 3er-Reihe, der E30, war die erste Generation mit der sportlichen M3-Version.

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Dritte Generation der 3er-Serie (E36, 1990-1997)

Die dritte Generation der 3er-Reihe E36 war als Limousine, Coupé, Cabriolet, Kombi (unter der Bezeichnung „touring“) und Schrägheck (unter der Bezeichnung „3er Compact“) erhältlich.

Die BMW Z3 Roadster- und Coupé-Modelle basierten auf der E36-Plattform.

Vierte Generation der 3er-Serie (E46, 1998-2006)

Die vierte Generation der 3er-Reihe E46 war als Limousine, Coupé, Cabriolet, Kombi (unter der Bezeichnung „touring“) und Fließheck (unter der Bezeichnung „3er Compact“) erhältlich.

Fünfte Generation der 3er-Serie (E90 E92 E92 E93 2005-2013)

Im Jahr 2006 wurde der 335i als erstes Modell der 3er Reihe mit einem aufgeladenen Benzinmotor verkauft.

Der E90 / E92 / E93 M3 wird von dem BMW S65 v8 Motor angetrieben. Er wurde 2007 eingeführt und als Limousine, Coupé und Cabriolet produziert.

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Sechste Generation der 3er-Serie (F30, 2012-2018)

Der F30 / F31 / F34 wurde als Limousine, Kombi und 5-türige Schräghecklimousine („Gran Turismo“) produziert.

Bei der Baureihe F30 / F31 / F34 wurden die Coupé- und Cabrio-Modelle von der 3er-Reihe getrennt und als BMW 4er-Reihe verkauft. Eine Fließheck- oder Gran Turismo-Version war ebenfalls erhältlich.

Siebte Generation der 3er-Reihe (G20, 2019 – heute)

Er ist die siebte und aktuelle Generation der 3er-Reihe und wurde auf dem Pariser Autosalon 2018 enthüllt.

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