Cómo destrozar un BMW Z3 tuneandolo y pretender venderlo por lo que cuesta un Porsche Cayman GTS4
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Cada uno tiene sus aficiones. Una de las mías es revisar webs de ventas de coches de segunda mano y buscar y curiosear coches, sobre todo clásicos, que nunca me podría permitir comprar o que, pudiendo hacerlo, tampoco lo haría por la complejidad y dolores de cabeza que me darían su mantenimiento. Y en una de estas ocasiones me he encontrado un anuncio que me ha llamado la atención. Así de primeras, por la foto, no tenía ni idea de qué vehículo se trataba. Hasta que he leído la descripción. ¿¿Un BMW Z3??.
El BMW Z3 es, casualmente, uno de mis vehículos preferidos así que a una persona como yo que prefiere ver los vehículos como los ha planteado el diseñador, sin nada añadido, me ha hecho llorar sangre por los ojos.
El mismo se anuncia como un coche premiado en el mundo tunnig y como modelo único y exclusivo, con una inversión de más de 60.000 € en convertir un Z3 en este mojón.
El interés por el tunning para automóviles ha caído, afortunadamente, aunque hubo una época en la que tuvo bastante acepción popular y era habitual ver revistas especializadas en estas conversiones. En una de ellas fue portada este BMW tuneado.
Ahora, ¿por 100.000 €, merece la pena? ahí cada cuál que lo valore. Así de primeras y sin romperme mucho la cabeza he entrado en la web de Porsche y por el mismo precio uno puede encontar un Porsche Cayman GTS 4. Que no será único, eso es cierto, y como dice el anuncio «Si quiere un coche único en el mundo este es». Os dejo el enlace para ver el vehículo al final del texto, por si alguien se anima a comprarlo
Algo de historia del BMW Z3 para los despistados
El BMW Z3 es un automóvil deportivo producido por la compañía alemana BMW entre 1995 y 2002, siendo el primer roadster de BMW desde el modelo 507 de los años cincuenta y marcó la entrada de BMW en el mercado de los roadsters pequeños y deportivos. El diseño del Z3 fue realizado por el diseñador Joji Nagashima, quien también diseñó el BMW 850i y el BMW Z1. El Z3 fue presentado por primera vez en 1995 en el Salón del Automóvil de Ginebra y rápidamente se convirtió en un éxito de ventas.
El Z3 estaba disponible con una variedad de motores, que incluían motores de cuatro y seis cilindros en línea, y también estaba disponible en una versión M, que presentaba un motor de seis cilindros en línea de 3.2 litros. El Z3 también es conocido por su aparición en la película de James Bond «GoldenEye» en 1995, donde fue conducido por Pierce Brosnan. En 2002, el Z3 fue reemplazado por el BMW Z4, que presentaba un diseño más moderno y avanzado, aunque para mi gusto no tan elegante.
Ver anuncio del Z3 tuneado en Wallapop.
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