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BMW E12, el primer Serie 5

El BMW E12 es la primera generación del vehículo de lujo de tamaño medio de la Serie 5 de BMW, que se fabricó entre junio de 1972 y 1981, reemplazando a los sedanes de la Nueva Clase , siendo sustituido por el E28 en 1981, aunque la producción del E12 continuó hasta 1984 en Sudáfrica.

Diseño
El BMW E12 fue diseñado por Paul Bracq, diseñador a su vez del BMW Turbo, con la colaboración de Marcello Gandini, que trabajaba en Bertone para BMW, y fue presentado en el Salón de Ginebra de 1970 como concept con el nombre de 2200ti Garmisch, un sedán de 2 puertas que se desarrolló junto con Bertone, aunque el concept car 2200ii Gamish, que se mostró como un posible reemplazo para los sedán New Class, fue sustancialmente cambiado en su fase de producción, ya con la nueva denominación.

Motores

Los modelos 518, 520 y 520i fueron equipados con los motores de cuatro cilindros M10 de 1.8 L y 2.0 L, al igual que los sedanes New Class anteriores. Los modelos 525, 528, 530, 530i y 533i estaban equipados con motores de seis cilindros M30, como los que se usan en los seis sedanes grandes nuevos y los coupés E9.


Versiones Motorsport
A partir de 1974, BMW Motorsport ofreció el Motorsport 530 o 530i como una mejora del  el 525/528 / 528i, sustituyendo los motores de serie por  el motor del motor de 3 litros de 180 CV del BMW 3.0S o el motor de inyección de combustible de 200 CV del BMW 3.0Si. Otras modificaciones de importancia fueron cambio en la distribución de peso del vehículo, frenos de disco ventilados, amortiguadores Bilstein, asientos deportivos Scheel o Recaro, un volante deportivo y llantas de aleación.

¿Qué motor lleva el BMW E-21 Serie 5?


Lista de motorización del BMW Serie 5 E-21

ModeloMotorPotenciaPar motorAños de fabricación
518M10 (M118) I489 cv142 nm – 3.500 rpm1974–1981
520M10 (M17) I4114 cv162 nm – 3.700 rpm1972–1977
520iM10 (M64) I4123 cv172 nm – 4.350 rpm1972–1975
129 cv178 nm – 4.500 rpm1975–1977
520/6M20B20 I6123 cv160 nm – 4.000 rpm1976–1981
525M30B25 I6143 cv211 nm – 3.700 rpm1973–1976
150 cv208 nm – 4.000 rpm1976–1981
528M30B28 I6168 cv234 nm – 5.800 rpm1975–1976
162 cv234 nm – 4.000 rpm1976–1978
528iM30B28 I6173 cv235 nm – 4.300 rpm1977–1978 (Modelo USA)
169 cv230 nm – 4.500 rpm1979–1981 (Modelo USA)
181 cv235 nm – 4.200 rpm1978–1981
530M30B30 I6170 cv250 nm – 3.500 rpm1975–1978 (Modelo Sudafrica)
530i176 cv251 nm – 4.500 rpm1975–1978 (Modelo USA)
530 MLE197 cv251 nm – 3.500 rpm1976 (Modelo Sudafrica)
533iM30B32 I6197 cv290 nm – 4.250 rpm1979–1981
M535iM90 I6210 cv310 N⋅m – 4.000 rpm1979–1981